深圳無人機水利工程測繪

訪問次數(shù)：722

產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時間：2022-05-11

簡要描述：深圳無人機水利工程測繪，在傳統(tǒng)的水利工程建設(shè)中，由于測繪技術(shù)發(fā)展水平有限，很多的測繪作業(yè)都是人工測量，人工參與將會導(dǎo)致測繪結(jié)果會受到人為因素的影響，導(dǎo)致測繪數(shù)據(jù)與工程實際存在較大的誤差。當(dāng)前，隨著測繪技術(shù)的現(xiàn)代化發(fā)展，在水利工程中，各種測繪技術(shù)的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)的測繪模式，比如，無人機航空攝影測量技術(shù)的應(yīng)用，能夠獲得更為全面的工程信息，保障測繪工作的質(zhì)量。在未來，水利工程中無人機航空攝影測量技術(shù)

聯(lián)系我們 在線咨詢

深圳無人機水利工程測繪-經(jīng)緯M300 RTK可搭配多種負(fù)載

我水利事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，各個地區(qū)加大了水利工程建設(shè)。水利工程建設(shè)中，工程測量是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，只有保障了工程測量質(zhì)量，才能夠為水利工程質(zhì)量管理提供可靠依據(jù)。無人機航空攝影測量技術(shù)具有靈活性好、精度、操作便捷等多方面的勢，在水利工程中的應(yīng)用有效保障了水利工程建設(shè)、管理工作的順利進(jìn)行。

在傳統(tǒng)的水利工程建設(shè)中，由于測繪技術(shù)發(fā)展水平有限，很多的測繪作業(yè)都是人工測量，人工參與將會導(dǎo)致測繪結(jié)果會受到人為因素的影響，導(dǎo)致測繪數(shù)據(jù)與工程實際存在較大的誤差。當(dāng)前，隨著測繪技術(shù)的現(xiàn)代化發(fā)展，在水利工程中，各種測繪技術(shù)的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)的測繪模式，比如，無人機航空攝影測量技術(shù)的應(yīng)用，能夠獲得更為全面的工程信息，保障測繪工作的質(zhì)量。在未來，水利工程中無人機航空攝影測量技術(shù)還將具有廣闊的技術(shù)發(fā)展空間。

測繪交付成果

正射影像

無人機圖像經(jīng)過圖像失真校正，并在后處理過程中拼接在一起，以創(chuàng)建度確的正射鑲嵌圖。每個像素都包含 2D 地理信息（X、Y），并且可以直接獲得確的測量結(jié)果，例如水平距離和表面。

3D點云

可以從無人機圖像生成致密點云。每個點都包含地理空間（X、Y、Z）和顏色信息。它為距離（傾斜和水平）、面積和體積測量提供了非常確的模型。

數(shù)字表面模型 (DSM)

無人機圖像也可用于創(chuàng)建該地區(qū)的 DSM 模型。每個像素包含 2D 信息（X，Y）和該位置點的度（Z 值）。

數(shù)字地形模型 (DTM)

在過濾建筑物等物體后，無人機圖像可用于創(chuàng)建每個像素包含 2.5D 信息（度的 X、Y 和 Z 值）的 DTM。

等線圖

可以使用具有自定義等線間隔的 DTM 或 DSM 模型來創(chuàng)建等線圖，更好地了解無人機拍攝區(qū)域的表面。

3D 紋理網(wǎng)格

3D 紋理網(wǎng)格是無人機拍攝區(qū)域的邊緣、面、頂點和紋理的再現(xiàn)。

產(chǎn)品方案：大疆經(jīng)緯M300RTK+P1+L1+五鏡頭(負(fù)載可選)

經(jīng)緯M300 RTK擁有55分鐘長續(xù)航、大的機器智能及六向定位避障等諸多項，以實力刷新想象，成為行業(yè)級無人機全。

DJI P1 集成全畫幅圖像傳感器與三軸云臺，支持多款定焦鏡頭，成性能、多用途航測負(fù)載。搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖軟件，帶來、效率、一體化的航測解決方案。

DJI L1 集成 Livox 激光雷達(dá)模塊、慣導(dǎo)、測繪相機、三軸云臺等模塊，搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖，形成一體化解決方案，輕松實現(xiàn)全天候、效率實時三維數(shù)據(jù)獲取以及復(fù)雜場景下的后處理重建。

PSDK102S是一款免像控傾斜攝影測量五相機，相機適配大疆經(jīng)緯M300 RTK無人機，應(yīng)用于三維數(shù)據(jù)采集。

深圳無人機水利工程測繪-經(jīng)緯M300 RTK可搭配多種負(fù)載